Aconteceu
no dia 23 de agosto de 2015 o Domingo Aéreo na Academia da Força Aérea (AFA),
em Pirassununga/SP; e reuniu mais de 93 mil pessoas. É muita gente !!!
O
evento tem como objetivo aproximar a população às forças armadas, mais
especificamente, à Força Aérea Brasileira (FAB); e reúne apaixonados por
aviação de toda a região, inclusive muitos vêm de longe para esta grande festa.
Você
pode estar se perguntando: Legal, mas o que isso tem a ver com aeromodelismo? É
muito simples, como se trata de um evento aviatório, a organização buscou
reunir o maior número de “modalidades” possíveis – como: veículos de guerra,
aviões cargueiros, jatos, aeronaves acrobáticas, esquadrilhas, paraquedistas,
helicópteros e, inclusive, aeromodelos, que nada mais são do que aeronaves não
tripuladas. O foco deste artigo é abordar mais a parte do aeromodelismo, por
isso não detalharei tanto todo o resto.
A
primeira coisa que digo - sobre a qual escutei muitas reclamações – é: chegue
cedo. E pessoal, nove horas não é cedo, já é muito tarde. Acordei domingo às
quatro horas da manhã. Às cinco horas estava saindo da minha cidade, que fica a
70 km de Pirassununga. Seis e meia estava dentro da Academia. Fiquei horas em
um congestionamento? Claro que não, cheguei confortavelmente.
O
local destinado à exposição dos aeromodelos foi um hangarete (hangar sem
paredes laterais, somente teto) localizado muito próximo à pista. Pudemos nos
acomodar juntos com nossos aeromodelos e por ali ficamos o dia todo, com sobra,
comida, cadeira, e sem nenhuma grade nos separando da pista. Adorei o espaço.
Às
oito e meia nos reunimos com os oficiais responsáveis para um briefing sobre
regras de segurança na operação dos aeromodelos. Eles delimitaram a área de voo
e explicaram o que era permitido e o que não.
Logo
após, o primeiro slot (janela) para aeromodelos já se iniciou e infelizmente
acabou antes que eu pudesse voar. Ficaria mais esperto para não perder o
próximo.
Para
o segundo, os aeromodelos escalas foram praticamente o primeiro da fila, e não
perdi a oportunidade. Pena o voo ser tão curto, aproximadamente três minutos.
Devido
à composição dos horários, uma janela extra surgiu mais à tarde, e seria a
última do evento para os aeromodelos, não perdi tempo e alinhei meu humilde
P-47 na fila para voo. Como poucos tiveram interesse em voar novamente, acabei
voando somente com mais um Sukhoi SU-31 111cc; por algum motivo o motor do
Sukhoi apagou em voo, e após ele pousar sem dificuldades, fiquei com a AFA toda
para mim por quatro e longos minutos de voo. Assim que o oficial responsável
acenou, pousei na pista de taxi rapidamente para liberar espaço para a próxima
atração: a esquadrilha BR Aviation (antiga esquadrilha da OI).
A
esquadrilha da Fumaça fez das apresentações, uma pela manhã, e a outra no
clássico horário das 16h; apesar de mais silenciosos, os A-29 Super Tucanos são
tão encantadores quanto os T-27 Tucanos. A decolagem em formação, que até então
vira somente em vídeo, é realmente espetacular, é tudo muito próximo. Haja
treinamento e habilidade.
Esse
foi o meu primeiro Domingo Aéreo, espero que venham muitos pela frente, pois é
realmente encantador ver e ouvir o que até então só tinha visto pela tela do
computador. Uma das coisas que mais me chamou a atenção foi o barulho que os
caças fazem, é ensurdecedor.
Se
valeu a pena acordar cedo? Não tenha dúvida, faria tudo novamente.
Quer
ir no ano que vem? Chegue cedo para não pegar congestionamento.
Claro
que não poderiam faltar algumas fotos deste espetáculo:
Gostou
do evento? Não sabia que aeromodelos também voavam lá? Deixe seu comentário
aqui embaixo.
muito lindo este evento parabéns para todos que trabalharam para nos trazer estas imagens lindas.
ResponderExcluirAs fotos ficarão lindíssimas ! Parabéns .
ResponderExcluirFicou uma coisa espetacular de se ver, estão de parabéns.
ResponderExcluirTop demais!!! Parabéns ao aeromodelismo é assim pelo trabalho cada vez mais top!
ResponderExcluirMuito obrigado pessoal, são esses comentários que nos motivam a continuar o trabalho.
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