Conforme evoluímos no hobby, nossos
gostos, vontades e necessidades vão mudando, culminando em um ponto que
precisamos de grandes espaços dedicados ao aeromodelismo, seja ele um quarto, a
cozinha, a garagem ou até mesmo a sala. Nesse momento precisamos parar e
refletir sobre como será nossa oficina/hangar, já que não dá para deixar a casa
inteira bagunçada com peças e poeira.
Muitos
pilotos não gostam de construir/montar, e por isso possuem poucas ferramentas e
espaço para tal; o que definitivamente não é o meu caso, muitas das vezes
prefiro montar um aero que propriamente voá-lo. E para facilitar a tarefa, ao
longo desses oito anos de hobby (2016) preparei um cantinho para meus aviões, o
que hoje chamo de oficina.
Este
artigo será sobre a minha oficina, que está desta maneira depois da reforma que
fiz no começo deste ano (2016). O objetivo é mostrar quais os principais
aspectos de um espaço voltado para o hobby.
Antes
de ter qualquer ferramenta já tinha uma bancada, ela é a principal parte de
qualquer oficina de aeromodelismo. Algumas pessoas preferem tê-la encostada na
parede, eu, por preferência e disponibilidade de espaço, a mantive no centro do
cômodo. Uma bancada ideal deve ser grande, plana e firme. Nada de tão luxuoso é
necessário, uma mesa velha já supre a necessidade, até por que ela sofrerá
bastante com óleo, queda de ferramenta e estilete.
Um
quadro de ferramentas facilita demais a organização geral e o trabalho em si,
por manter todas as ferramentas por perto. Antes da reforma guardava tudo em
gavetas, porém, na maioria das vezes tudo estava jogado em cima da bancada, e
não onde deveria.
Mas
de nada adianta um quadro de ferramentas sem as ferramentas. Acredito que isso
seja até desnecessário falar: um bom profissional precisa de boas ferramentas.
Sem isso você não vai conseguir fazer nada, repito: nada. Não tem como apertar
um parafuso sem chave. Aliás, passei a usar um monte delas que ficavam
esquecidas no fundo da gaveta depois que as coloquei no quadro. Não tenha medo
de ter ferramentas demais, e sim de menos. No começo algumas chaves e um
estilete dão conta, mas não deixe de comprar mais com o passar do tempo, a
própria necessidade vai te provar isso.
Você
não pode deixar tudo o que vai usar em cima da bancada principal, senão não
sobra espaço nem para o aero em manutenção. Para isso uma bancada fixa é
perfeita, pois alem de pequenas peças você pode colocar nela ferramentas
estacionárias, como: morsa, esmeril, furadeira de bancada, serra e lixadeira.
Ela deve ser resistente para suportar alguns puxões e pancadas, além de estar
firmemente presa na parede ou no chão.
Para
guardar as tranqueiras, prateleiras são fundamentais, elas podem ser mais
simples, como as metálicas, ou estarem mais camufladas, como armários e
guarda-roupas; mas uma coisa é certa: você vai precisar delas. Uma maneira de
deixar tudo ainda mais organizado é utilizar caixas plásticas para guardar as
peças pequenas, assim nada fica espalhado e você pode separar tudo por tipo.
As
ferramentas elétricas também são essencialmente importantes, principalmente a
furadeira e a microrretífica (Dremel) com seus respectivos acessórios. Além
delas, esmeril, ferro de solda, ferro de entelagem e soprador térmico sempre
são bem vindos. Com o tempo você vai perceber que ter ferramentas economiza
tempo e melhora a qualidade do trabalho.
Tudo
o que falei até agora é sobre a oficina em si, mas uma oficina não tem sentido
se não tiver aeromodelos. Por isso também precisamos do hangar, que na prática
acaba ficando no mesmo espaço.
Acho
mais prático e organizado guardar os aviões no alto, quase perto do teto; assim
a chance de uma quebra acidental é baixa, a não ser que ele caia daquela
altura.
Dividi
meu hangar em três partes: Fuselagens, asas e aviões que não desmontam.
Para
as fuselagens destinei uma prateleira larga com o tamanho da parede. Coloquei
um cabo de aço com espuma para apoiar as caudas dos modelos menores, e para os
maiores fixei um cabo de aço no teto. Apesar de ocupar um bom espaço gostei do
sistema, pois facilita no momento de pegar o avião.
As
asas ficaram em duas prateleiras, na de cima coloco as asas com capas e as que
não têm problema se marcar (Sticks), e nas debaixo as asas dos aviões melhores.
Os
modelos que não desmontam coloquei em um suporte especial que eu mesmo fiz,
este sim é o ideal para guardar muitos aviões, pois os mantém de uma maneira
compacta.
O
suporte foi feito com um pedaço de MDF, cantoneiras, cabos de vassoura
cortados, parafusos e tubo de isolação térmica de ar condicionado. Pela
praticidade e beleza ficou barato, entorno de 40 reais para cinco aviões. Caso
tenha que ampliar os suportes um dia será este tipo que vou escolher.
Bem,
esta é minha oficina. Caso você ainda tenha alguma dúvida ou queira saber como
organizo alguma coisa deixe seu comentário aqui embaixo.
Interessante o que você disse que muitos pilotos não gostam de construir/montar. Acho estranho isso, pois a principal característica do aeromodelista é justamente o processo de construção seja ele a partir da planta ou por meio de um kit. Esse camarada que não gosta de construir é um aeromodelista? Particularmente acho que não. Como já vinha de um outro hobby, meu atelierrr tem um bom espaço, mas mesmo assim não posso pensar em construir modelos muito grande. Escalas 1/4 talvez seja o máximo que consiga, mas já dá para divertir bastante e estou sentido que sou igual a você, voar não é a prioridade, tanto é que tenho um Calmato pronto, que ainda não voou e já estou construindo um Piper J3.
ResponderExcluirÉ verdade Flávio, conheço muitos pilotos que sequer apertam um parafuso, tudo tercerizado. Sem dúvidas o montar e construir fazem partes do hobby, inclusive é possível se aprender muito, mas muito mesmo com o aeromodelismo.
ExcluirPois é, um espaço pra oficina organizada é o meu sonho. Como disse o Flavio, aeromodelista que se preze deve ter uma oficina. Eu ainda não tenho. Moro em apartamento e a sacada é o único lugar que tenho pra manutenção básica dos meus aeros e autos. Minha esposa quase surta quando resolvo trabalhar ali. O problema é que no final do dia ou do fim de semana preciso guardar tudo e isso é um saco. Os aeros e autos ficam na sacada mesmo, as ferramentas no depósito e um aero maior mais as asas no meu escritório. Um dos meus objetivos atuais é construir uma casa e aí sim, vou poder reservar um espaço para a oficina.
ResponderExcluirInfelizmente nem todos temos a disponibilidade, principalmente de espaço, para termos uma oficina. Mas tenho certeza que com o tempo você vai acertando sua residência e logo terá um bom espaço para cuidar dos seus modelos.
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